គុណសម្បត្តិនៃបាតជើងកាបូននៃ HDPE Geomembranes

ដោយ José Miguel Muñoz Gómez - ស្រទាប់ប៉ូលីអេទីឡែនដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ដំណើរការផ្ទុកនៅក្នុងកន្លែងចាក់សំរាម ការជីកយករ៉ែ ទឹកសំណល់ និងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ មិនសូវមានការពិភាក្សា ប៉ុន្តែការវាយតម្លៃដែលសក្តិសមគឺជាការវាយតម្លៃកម្រិតកាបូនដ៏ប្រសើរដែល HDPE geomembranes ផ្តល់ធៀបនឹងរបាំងប្រពៃណីដូចជាដីឥដ្ឋដែលបានបង្រួម។

ស្រទាប់ HDPE 1.5mm (60-mil) អាចផ្តល់នូវត្រាស្រដៀងទៅនឹង 0.6m នៃដីឥដ្ឋដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បង្រួមដូចគ្នា និងផ្តល់ទិន្នផល permeability ទាបជាង 1 x 10-11 m/sec (ក្នុងមួយ ASTM D 5887)។ ជាបន្តបន្ទាប់ geomembrane HDPE លើសពីវិធានការមិនជ្រាបទឹក និងនិរន្តរភាពជារួម នៅពេលដែលគេពិនិត្យមើលកំណត់ត្រាវិទ្យាសាស្ត្រពេញលេញ ដោយពិចារណាលើធនធាន និងថាមពលទាំងអស់ក្នុងការផលិតដីឥដ្ឋ និង HDPE geomembranes ដែលត្រូវប្រើជាស្រទាប់របាំង។

201808221127144016457

វិធីសាស្រ្ត geosynthetic ផ្តល់ដូចដែលទិន្នន័យបង្ហាញ ជាដំណោះស្រាយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​បាត​កាបូន និង HDPE GEOMEMBRANE

សមាសធាតុសំខាន់នៃ HDPE គឺអេទីឡែន monomer ដែលត្រូវបាន polymerized ដើម្បីបង្កើតជា polyethylene ។ កាតាលីករសំខាន់គឺអាលុយមីញ៉ូម trialkylitatanium tetrachloride និង chromium oxide

វត្ថុធាតុ polymerization នៃ ethylene និង co-monomers ទៅជា HDPE កើតឡើងនៅក្នុង reactor ក្នុងវត្តមាននៃអ៊ីដ្រូសែននៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 110 ° C (230 ° F) ។ ម្សៅ HDPE លទ្ធផលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិនសាច់។

SOTRAFA ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ calandred (flat die) ដើម្បីបង្កើត geomembrane HDPE បឋមរបស់វា (ALVATECH HDPE) ពីគ្រាប់ទាំងនេះ។

 

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ GHG និងសមមូល CO2

ឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់រួមបញ្ចូលនៅក្នុងការវាយតម្លៃកាបូនរបស់យើងគឺជា GHGs ចម្បងដែលត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងពិធីការទាំងនេះ៖ កាបូនឌីអុកស៊ីត មេតាន និងអុកស៊ីដនីត្រាត។ ឧស្ម័ននីមួយៗមានសក្តានុពលនៃការឡើងកំដៅសកលលោក (GWP) ខុសៗគ្នា ដែលជារង្វាស់នៃបរិមាណឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលផ្តល់ឲ្យរួមចំណែកដល់ការឡើងកំដៅផែនដី ឬការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

កាបូនឌីអុកស៊ីតតាមនិយមន័យដែលបានចេញ GWP នៃ 1.0 ។ ដើម្បីរាប់បញ្ចូលបរិមាណការរួមចំណែកនៃឧស្ម័នមេតាន និងនីត្រាតអុកស៊ីតចំពោះផលប៉ះពាល់ជារួម បរិមាណនៃការបំភាយឧស្ម័នមេតាន និងនីត្រាតអុកស៊ីតត្រូវបានគុណនឹងកត្តា GWP រៀងៗខ្លួន ហើយបន្ទាប់មកបន្ថែមទៅលើការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចដើម្បីគណនាម៉ាស់ "សមមូលកាបូនឌីអុកស៊ីត" ។ ការបំភាយ។ សម្រាប់គោលបំណងនៃអត្ថបទនេះ GWPs ត្រូវបានយកចេញពីតម្លៃដែលបានរាយក្នុងការណែនាំរបស់ EPA ឆ្នាំ 2010 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក "ការរាយការណ៍ជាកាតព្វកិច្ចនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់" ។

 

GWPs សម្រាប់ GHGs ពិចារណាក្នុងការវិភាគនេះ៖

កាបូនឌីអុកស៊ីត = 1.0 GWP 1 គីឡូក្រាម CO2 eq/Kg CO2

មេតាន = 21.0 GWP 21 Kg CO2 eq/Kg CH4

អុកស៊ីដអាសូត = 310.0 GWP 310 គីឡូក្រាម CO2 eq/kg N2O

 

ដោយប្រើ GWPs ដែលទាក់ទងនៃ GHGs ម៉ាស់នៃសមមូលកាបូនឌីអុកស៊ីត (CO2eq) ត្រូវបានគណនាដូចខាងក្រោម:

គីឡូក្រាម CO2 + (21.0 x គីឡូក្រាម CH4) + (310.0 x គីឡូក្រាម N2O) = គីឡូក្រាម CO2 eq

 

ការសន្មត់៖ ព័ត៌មានអំពីថាមពល ទឹក និងកាកសំណល់ពីការទាញយកវត្ថុធាតុដើម (ប្រេង ឬឧស្ម័នធម្មជាតិ) តាមរយៈការផលិតគ្រាប់ HDPE ហើយបន្ទាប់មកផលិត Geomembrane HDPE៖

5 មម HDPE geomembrane ដង់ស៊ីតេ 940 Kg/m3

HDPE carbon footprint គឺ 1.60 Kg CO2/kg polyethylene (ICE, 2008)

940 Kg/m3 x 0.0015 mx 10,000 m2/ha x 1.15 (សំណល់អេតចាយ និងជាន់គ្នា) = 16,215 Kgr HDPE/ha

E = 16,215 Kg HDPE/Ha x 1.60 Kg CO2/kg HDPE => 25.944 Kg CO2 eq/ha

ការដឹកជញ្ជូនសន្មត់៖ ១៥.៦ ម ២/ឡានដឹកទំនិញ ១០០០ គីឡូម៉ែត្រពីរោងចក្រទៅកន្លែងធ្វើការ

15 គីឡូក្រាម CO2 / gal ម៉ាស៊ូត x gal / 3,785 លីត្រ = 2.68 Kg CO2 / លីត្រ ម៉ាស៊ូត

26 ក្រាម N2O/gal ម៉ាស៊ូត x gal/3.785 លីត្រ x 0.31 គីឡូក្រាម CO2 eq/g N2O = 0.021 គីឡូក្រាម CO2 eq/liter ម៉ាស៊ូត

44 ក្រាម CH4/gal diese x gal/3,785 លីត្រ x 0.021 គីឡូក្រាម CO2 eq/g CH4 = 0.008 គីឡូក្រាម CO2 eq/liter ម៉ាស៊ូត

ប្រេងម៉ាស៊ូត 1 លីត្រ = 2.68 + 0.021 + 0.008 = 2.71 គីឡូក្រាម CO2 eq

 

ការបំភាយដឹកជញ្ជូនផលិតផលតាមឡានដឹកទំនិញតាមដងផ្លូវ៖

E = TMT x (EF CO2 + 0.021∙EF CH4 + 0.310∙EF N2O)

E = TMT x (0.972 + (0.021 x 0.0035)+(0.310 x 0.0027)) = TM x 0.298 Kg CO2 eq/ton-mile

 

កន្លែងណា៖

E = ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកសរុប (គីឡូក្រាម)

TMT = Ton Miles បានធ្វើដំណើរ

EF CO2 = កត្តាបំភាយ CO2 (0.297 គីឡូក្រាម CO2/ton-mile)

EF CH4 = កត្តាបំភាយ CH4 (0.0035 gr CH4/ton-mile)

EF N2O = កត្តាបំភាយ N2O (0.0027 g N2O/ton-mile)

 

ការបំប្លែងទៅជាឯកតាម៉ែត្រ៖

0.298 គីឡូក្រាម CO2/ton-mile x 1.102 tons/tonne x mile/1.61 km = 0.204 kg CO2/tonne-km

E = TKT x 0,204 គីឡូក្រាម CO2 eq/tonne-km

 

កន្លែងណា៖

E = ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 សរុប (Kg)

TKT = តោន – គីឡូម៉ែត្របានធ្វើដំណើរ។

ចំងាយពីរោងចក្រ (សុត្រាហ្វា) ទៅកន្លែងការងារ (សម្មតិកម្ម) = 1000 គីឡូម៉ែត្រ

ទំងន់ឡានដឹកទំនិញធម្មតា៖ 15,455 គីឡូក្រាម/ឡាន + 15.6 m2 x 1.5 x 0.94/ឡាន = 37,451 គីឡូក្រាម/ឡាន

៦៤១ ឡាន/ហិចតា

E = (1000 គីឡូម៉ែត្រ x 37,451 គីឡូក្រាម/ឡាន x តោន/1000 គីឡូក្រាម x 0.641 ឡាន/ហិកតា) x 0.204 គីឡូក្រាម CO2 eq/tonne-km =

អ៊ី = 4,897.24 Kg CO2 eq/ha

 

201808221130253658029

សេចក្តីសង្ខេបនៃ Geomembrane HDPE 1.5 mm Carbon Footprint

លក្ខណៈពិសេសនៃស្រទាប់ដីឥដ្ឋបង្រួម និងបាតកាបូនរបស់វា

ស្រទាប់ដីឥដ្ឋបង្រួមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រជាស្រទាប់របាំងនៅក្នុងបឹងទឹក និងកន្លែងផ្ទុកកាកសំណល់។ តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិទូទៅសម្រាប់ស្រទាប់ដីឥដ្ឋបង្រួមគឺកម្រាស់អប្បបរមា 0.6 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចរន្តធារាសាស្ត្រអតិបរមា 1 x 10-11 m/sec ។

ដំណើរការ៖ ដីឥដ្ឋនៅប្រភពខ្ចីត្រូវបានជីកកកាយដោយប្រើឧបករណ៍សំណង់ស្តង់ដារ ដែលផ្ទុកសម្ភារៈដាក់លើឡានចាក់សំរាមបីអ័ក្សសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងការងារ។ ឡានដឹកទំនិញនីមួយៗត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានសមត្ថភាព 15 m3 នៃដីរលុង។ ដោយប្រើកត្តាបង្រួមនៃ 1.38 វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាឡានដឹកទំនិញជាង 550 នឹងត្រូវការដើម្បីសាងសង់ស្រទាប់ដីឥដ្ឋដែលមានកម្រាស់ 0.6 ម៉ែត្រលើផ្ទៃដីមួយហិកតា។

ចំងាយពីប្រភពខ្ចីទៅកន្លែងការងារជាការពិតណាស់ គេហទំព័រជាក់លាក់ ហើយអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ សម្រាប់គោលបំណងនៃការវិភាគនេះ ចម្ងាយ 16 គីឡូម៉ែត្រ (10 ម៉ាយ) ត្រូវបានសន្មត់។ ការដឹកជញ្ជូនពីប្រភពខ្ចីដីឥដ្ឋ និងកន្លែងការងារគឺជាធាតុផ្សំដ៏ធំនៃការបញ្ចេញកាបូនទាំងមូល។ ភាពប្រែប្រួលនៃការបោះជំហានកាបូនទាំងមូលចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងអថេរជាក់លាក់នៃគេហទំព័រនេះត្រូវបានរុករកនៅទីនេះ។

 

201808221132092506046

សេចក្តីសង្ខេបនៃបាតជើងកាបោនដីឥដ្ឋបង្រួម

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ខណៈពេលដែល geomembranes HDPE នឹងត្រូវបានជ្រើសរើសជានិច្ចសម្រាប់ដំណើរការមុនពេលគុណសម្បត្តិនៃកាបូនឌីអុកស៊ីត ការគណនាដែលបានប្រើនៅទីនេះជាថ្មីម្តងទៀតគាំទ្រដល់ការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយភូមិសាស្ត្រលើមូលដ្ឋាននៃនិរន្តរភាពធៀបនឹងដំណោះស្រាយសំណង់ទូទៅផ្សេងទៀត។

Geomembranes ដូចជា ALVATECH HDPE 1.5 mm នឹងត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីខ្ពស់ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិករឹងមាំ និងជីវិតសេវាកម្មរយៈពេលវែង។ ប៉ុន្តែយើងក៏គួរតែចំណាយពេលដើម្បីទទួលស្គាល់ថាសម្ភារៈនេះផ្តល់នូវចំណាត់ថ្នាក់កាបូនដែលទាបជាង 3x ជាងដីឥដ្ឋដែលបានបង្រួម។ ទោះបីជាអ្នកវាយតម្លៃដីឥដ្ឋមានគុណភាពល្អ និងកន្លែងខ្ចីដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 16 គីឡូម៉ែត្រពីទីតាំងគម្រោងក៏ដោយ ក៏ HDPE geomembranes ដែលចេញមកពីចម្ងាយ 1000 គីឡូម៉ែត្រនៅតែដំណើរការល្អជាងដីឥដ្ឋដែលបានបង្រួមនៅលើរង្វាស់នៃបាតកាបូន។

 

ពី៖ https://www.geosynthetica.net/carbon-footprint-hdpe-geomembranes-aug2018/


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២