ដោយ José Miguel Muñoz Gómez - ស្រទាប់ប៉ូលីអេទីឡែនដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ដំណើរការផ្ទុកនៅក្នុងកន្លែងចាក់សំរាម ការជីកយករ៉ែ ទឹកសំណល់ និងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។មិនសូវមានការពិភាក្សា ប៉ុន្តែការវាយតម្លៃដែលសក្តិសមគឺជាការវាយតម្លៃកម្រិតកាបូនដ៏ប្រសើរដែល HDPE geomembranes ផ្តល់ធៀបនឹងរបាំងប្រពៃណីដូចជាដីឥដ្ឋដែលបានបង្រួម។
ស្រទាប់ HDPE 1.5mm (60-mil) អាចផ្តល់នូវត្រាស្រដៀងទៅនឹង 0.6m នៃដីឥដ្ឋដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បង្រួមដូចគ្នា និងផ្តល់ទិន្នផល permeability ទាបជាង 1 x 10-11 m/sec (ក្នុងមួយ ASTM D 5887)។ជាបន្តបន្ទាប់ geomembrane HDPE លើសពីវិធានការមិនជ្រាបទឹក និងនិរន្តរភាពជារួម នៅពេលដែលគេពិនិត្យមើលកំណត់ត្រាវិទ្យាសាស្ត្រពេញលេញ ដោយពិចារណាលើធនធាន និងថាមពលទាំងអស់ក្នុងការផលិតដីឥដ្ឋ និង HDPE geomembranes ដែលត្រូវប្រើជាស្រទាប់របាំង។
វិធីសាស្រ្ត geosynthetic ផ្តល់ដូចដែលទិន្នន័យបង្ហាញ ជាដំណោះស្រាយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
លក្ខណៈពិសេសនៃបាតកាបូន និង HDPE GEOMEMBRANE
សមាសធាតុសំខាន់នៃ HDPE គឺអេទីឡែន monomer ដែលត្រូវបាន polymerized ដើម្បីបង្កើតជា polyethylene ។កាតាលីករសំខាន់គឺអាលុយមីញ៉ូម trialkylitatanium tetrachloride និង chromium oxide
វត្ថុធាតុ polymerization នៃ ethylene និង co-monomers ទៅជា HDPE កើតឡើងនៅក្នុង reactor ក្នុងវត្តមាននៃអ៊ីដ្រូសែននៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 110 ° C (230 ° F) ។ម្សៅ HDPE លទ្ធផលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិនសាច់។
SOTRAFA ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ calandred (flat die) ដើម្បីបង្កើត geomembrane HDPE បឋមរបស់វា (ALVATECH HDPE) ពីគ្រាប់ទាំងនេះ។
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ GHG និងសមមូល CO2
ឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់រួមបញ្ចូលនៅក្នុងការវាយតម្លៃកាបូនរបស់យើងគឺជា GHGs ចម្បងដែលត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងពិធីការទាំងនេះ៖ កាបូនឌីអុកស៊ីត មេតាន និងអុកស៊ីដនីត្រាត។ឧស្ម័ននីមួយៗមានសក្តានុពលនៃការឡើងកំដៅសកលលោក (GWP) ខុសៗគ្នា ដែលជារង្វាស់នៃបរិមាណឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលផ្តល់ឲ្យរួមចំណែកដល់ការឡើងកំដៅផែនដី ឬការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
កាបូនឌីអុកស៊ីតតាមនិយមន័យដែលបានចេញ GWP នៃ 1.0 ។ដើម្បីរាប់បញ្ចូលបរិមាណការរួមចំណែកនៃឧស្ម័នមេតាន និងនីត្រាតអុកស៊ីតចំពោះផលប៉ះពាល់ជារួម បរិមាណនៃការបំភាយឧស្ម័នមេតាន និងនីត្រាតអុកស៊ីតត្រូវបានគុណនឹងកត្តា GWP រៀងៗខ្លួន ហើយបន្ទាប់មកបន្ថែមទៅលើការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចដើម្បីគណនាម៉ាស់ "សមមូលកាបូនឌីអុកស៊ីត" ។ ការបំភាយ។សម្រាប់គោលបំណងនៃអត្ថបទនេះ GWPs ត្រូវបានយកចេញពីតម្លៃដែលបានរាយក្នុងការណែនាំរបស់ EPA ឆ្នាំ 2010 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក "ការរាយការណ៍ជាកាតព្វកិច្ចនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់" ។
GWPs សម្រាប់ GHGs ពិចារណាក្នុងការវិភាគនេះ៖
កាបូនឌីអុកស៊ីត = 1.0 GWP 1 គីឡូក្រាម CO2 eq/Kg CO2
មេតាន = 21.0 GWP 21 Kg CO2 eq/Kg CH4
អុកស៊ីដអាសូត = 310.0 GWP 310 គីឡូក្រាម CO2 eq/kg N2O
ដោយប្រើ GWPs ដែលទាក់ទងនៃ GHGs ម៉ាស់នៃសមមូលកាបូនឌីអុកស៊ីត (CO2eq) ត្រូវបានគណនាដូចខាងក្រោម:
គីឡូក្រាម CO2 + (21.0 x គីឡូក្រាម CH4) + (310.0 x គីឡូក្រាម N2O) = គីឡូក្រាម CO2 eq
ការសន្មត់៖ ព័ត៌មានអំពីថាមពល ទឹក និងកាកសំណល់ពីការទាញយកវត្ថុធាតុដើម (ប្រេង ឬឧស្ម័នធម្មជាតិ) តាមរយៈការផលិតគ្រាប់ HDPE ហើយបន្ទាប់មកផលិត Geomembrane HDPE៖
5 មម HDPE geomembrane ដង់ស៊ីតេ 940 Kg/m3
HDPE carbon footprint គឺ 1.60 Kg CO2/kg polyethylene (ICE, 2008)
940 Kg/m3 x 0.0015 mx 10,000 m2/ha x 1.15 (សំណល់អេតចាយ និងជាន់គ្នា) = 16,215 Kgr HDPE/ha
E = 16,215 Kg HDPE/Ha x 1.60 Kg CO2/kg HDPE => 25.944 Kg CO2 eq/ha
ការដឹកជញ្ជូនសន្មត់៖ ១៥.៦ ម ២/ឡានដឹកទំនិញ ១០០០ គីឡូម៉ែត្រពីរោងចក្រទៅកន្លែងធ្វើការ
15 គីឡូក្រាម CO2 / gal ម៉ាស៊ូត x gal / 3,785 លីត្រ = 2.68 Kg CO2 / លីត្រ ម៉ាស៊ូត
26 ក្រាម N2O/gal ម៉ាស៊ូត x gal/3,785 លីត្រ x 0.31 គីឡូក្រាម CO2 eq/g N2O = 0.021 គីឡូក្រាម CO2 eq/liter ម៉ាស៊ូត
44 ក្រាម CH4/gal diese x gal/3,785 លីត្រ x 0.021 គីឡូក្រាម CO2 eq/g CH4 = 0.008 គីឡូក្រាម CO2 eq/liter ម៉ាស៊ូត
ប្រេងម៉ាស៊ូត 1 លីត្រ = 2.68 + 0.021 + 0.008 = 2.71 គីឡូក្រាម CO2 eq
ការបំភាយដឹកជញ្ជូនផលិតផលតាមឡានដឹកទំនិញតាមដងផ្លូវ៖
E = TMT x (EF CO2 + 0.021∙EF CH4 + 0.310∙EF N2O)
E = TMT x (0.972 + (0.021 x 0.0035)+(0.310 x 0.0027)) = TM x 0.298 Kg CO2 eq/ton-mile
កន្លែងណា៖
E = ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកសរុប (គីឡូក្រាម)
TMT = Ton Miles បានធ្វើដំណើរ
EF CO2 = កត្តាបំភាយ CO2 (0.297 គីឡូក្រាម CO2/ton-mile)
EF CH4 = កត្តាបំភាយ CH4 (0.0035 gr CH4/ton-mile)
EF N2O = កត្តាបំភាយ N2O (0.0027 g N2O/ton-mile)
ការបំប្លែងទៅជាឯកតាម៉ែត្រ៖
0.298 គីឡូក្រាម CO2/ton-mile x 1.102 tons/tonne x mile/1.61 km = 0.204 kg CO2/tonne-km
E = TKT x 0,204 គីឡូក្រាម CO2 eq/tonne-km
កន្លែងណា៖
E = ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 សរុប (Kg)
TKT = តោន – គីឡូម៉ែត្របានធ្វើដំណើរ។
ចំងាយពីរោងចក្រ (សុត្រាហ្វា) ទៅកន្លែងការងារ (សម្មតិកម្ម) = 1000 គីឡូម៉ែត្រ
ទំងន់ឡានដឹកទំនិញធម្មតា៖ 15,455 គីឡូក្រាម/ឡាន + 15.6 m2 x 1.5 x 0.94/ឡាន = 37,451 គីឡូក្រាម/ឡាន
៦៤១ ឡាន/ហិចតា
E = (1000 គីឡូម៉ែត្រ x 37,451 គីឡូក្រាម/ឡាន x តោន/1000 គីឡូក្រាម x 0.641 ឡាន/ហិកតា) x 0.204 គីឡូក្រាម CO2 eq/tonne-km =
អ៊ី = 4,897.24 Kg CO2 eq/ha
សេចក្តីសង្ខេបនៃ Geomembrane HDPE 1.5 mm Carbon Footprint
លក្ខណៈពិសេសនៃស្រទាប់ដីឥដ្ឋបង្រួម និងបាតកាបូនរបស់វា
ស្រទាប់ដីឥដ្ឋបង្រួមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រជាស្រទាប់របាំងនៅក្នុងបឹងទឹក និងកន្លែងផ្ទុកកាកសំណល់។តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិទូទៅសម្រាប់ស្រទាប់ដីឥដ្ឋបង្រួមគឺកម្រាស់អប្បបរមា 0.6 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចរន្តធារាសាស្ត្រអតិបរមា 1 x 10-11 m/sec ។
ដំណើរការ៖ ដីឥដ្ឋនៅប្រភពខ្ចីត្រូវបានជីកកកាយដោយប្រើឧបករណ៍សំណង់ស្តង់ដារ ដែលផ្ទុកសម្ភារៈដាក់លើឡានចាក់សំរាមបីអ័ក្សសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងការងារ។ឡានដឹកទំនិញនីមួយៗត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានសមត្ថភាព 15 m3 នៃដីរលុង។ដោយប្រើកត្តាបង្រួមនៃ 1.38 វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាឡានដឹកទំនិញជាង 550 នឹងត្រូវការដើម្បីសាងសង់ស្រទាប់ដីឥដ្ឋដែលមានកម្រាស់ 0.6 ម៉ែត្រលើផ្ទៃដីមួយហិកតា។
ចំងាយពីប្រភពខ្ចីទៅកន្លែងការងារជាការពិតណាស់ គេហទំព័រជាក់លាក់ និងអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។សម្រាប់គោលបំណងនៃការវិភាគនេះ ចម្ងាយ 16 គីឡូម៉ែត្រ (10 ម៉ាយ) ត្រូវបានសន្មត់។ការដឹកជញ្ជូនពីប្រភពខ្ចីដីឥដ្ឋ និងកន្លែងការងារគឺជាធាតុផ្សំដ៏ធំនៃការបំភាយកាបូនទាំងមូល។ភាពប្រែប្រួលនៃការបោះជំហានកាបូនទាំងមូលចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងអថេរជាក់លាក់នៃគេហទំព័រនេះត្រូវបានរុករកនៅទីនេះ។
សេចក្តីសង្ខេបនៃបាតជើងកាបោនដីឥដ្ឋបង្រួម
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ខណៈពេលដែល geomembranes HDPE នឹងត្រូវបានជ្រើសរើសជានិច្ចសម្រាប់ដំណើរការមុនពេលគុណសម្បត្តិនៃកាបូនឌីអុកស៊ីត ការគណនាដែលបានប្រើនៅទីនេះជាថ្មីម្តងទៀតគាំទ្រដល់ការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយភូមិសាស្ត្រលើមូលដ្ឋាននៃនិរន្តរភាពធៀបនឹងដំណោះស្រាយសំណង់ទូទៅផ្សេងទៀត។
Geomembranes ដូចជា ALVATECH HDPE 1.5 mm នឹងត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីខ្ពស់ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិករឹងមាំ និងជីវិតសេវាកម្មរយៈពេលវែង។ប៉ុន្តែយើងក៏គួរតែចំណាយពេលដើម្បីទទួលស្គាល់ថាសម្ភារៈនេះផ្តល់នូវចំណាត់ថ្នាក់កាបូនដែលទាបជាង 3x ជាងដីឥដ្ឋដែលបានបង្រួម។ទោះបីជាអ្នកវាយតម្លៃដីឥដ្ឋមានគុណភាពល្អ និងកន្លែងខ្ចីដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 16 គីឡូម៉ែត្រពីទីតាំងគម្រោងក៏ដោយ ក៏ HDPE geomembranes ដែលចេញមកពីចម្ងាយ 1000 គីឡូម៉ែត្រនៅតែដំណើរការល្អជាងដីឥដ្ឋដែលបានបង្រួមនៅលើរង្វាស់នៃបាតកាបូន។
ពី៖ https://www.geosynthetica.net/carbon-footprint-hdpe-geomembranes-aug2018/
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២